廣東高速收費將調(diào)整：部分小車會降價1/3

發(fā)表時間： 2015-06-11 16:31 來源：平臺管理 　　

廣東高速收費要降價了？本月底，廣東將并入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，這就要求廣東要將車型分類標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為全國通一標(biāo)準(zhǔn)。

今后廣東高速公路通行費車輛車型費列標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整，統(tǒng)一為全國標(biāo)準(zhǔn)。屆時，車頭小于1.3米，且大于等于8座的車輛通行費會漲價；車頭高度大于1.3米，且小于7座的車輛通行費則會降價1/3左右。　　

省交通運輸廳副廳長鄭琳介紹，目前廣東現(xiàn)行的高速公路收費車型是以車輛軸（輪）數(shù)及車頭高度等物理參數(shù)進(jìn)行分類，該分類標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)交通運輸部同意自2003年起實施。但全國標(biāo)準(zhǔn)在此后出臺，是按照行駛證核定的座位（噸）數(shù)進(jìn)行分類。

哪些車通行費要漲價，哪些要降價？

1、客車：車型分類兩升兩降　　

省交通運輸廳副廳長鄭琳稱，車型分類調(diào)整后，客車收費水平基本持平，總體略有下調(diào)。大部分客車收費金額保持不變，但也有部分客車因車型歸類的不同，導(dǎo)致車型分類系數(shù)發(fā)生變動，會出現(xiàn)收費金額“有升有降”的情況?！　?/span>

上升的有：車頭高度小于1.3米，座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類；40座及以上的大型客車由原三類車上升為四類?！　?/span>

不過，為了為維持公路客運票價穩(wěn)定，鼓勵公共交通出行，對上調(diào)為四類車的40座以上大型客車實施降檔收費，即按三類車收費。　　

下調(diào)的有：車頭高度大于或等于1.3米的，但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類，單車收費額下降1/3；2軸6輪，10座及以上、19座以下的中型客車，19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類，單車收費額下降1/4。

    2、貨車：全部計重收費，總體降價1.7%　　

當(dāng)前，廣東高速公路貨車實施的是 “車型+計重”的組合式計重收費模式，即是對車輛正常裝載部分（含超限30%以內(nèi)）按車型分類進(jìn)行收費，對超限30%以上部分才按重量進(jìn)行加收?！　?/span>

調(diào)整后，貨車完全計重收費模式是指對載貨類機(jī)動車輛以實地測量的車貨總重量為依據(jù)，按規(guī)定的噸 公里收費標(biāo)準(zhǔn)計收通行費。屆時，四車道高速公路基本費率為0.09元/噸 公里、六車道以上高速公路基本費率為0.12元/噸 公里?！?/span>

鄭琳介紹，實行完全計重收費后，按現(xiàn)行物理參數(shù)車型分類來看，二、三類貨車收費水平下降，一、四、五類貨車收費水平上升。經(jīng)抽取樣本測算，一、四、五類車分別上升3.3%、15.7%、12.1%，二、三類車則分別下降11.4%、10.8%，收費水平總體下降1.7%?！　?/span>

為盡可能實現(xiàn)收費政策的平穩(wěn)過渡，還將加大對10噸至40噸正常裝載的優(yōu)惠力度，以鼓勵國家推薦車型以及多軸大型車輛正常合法裝載。



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